HOT ! 車検対応 ハイゼットトラック FAFリフトアップキット S500P S510P SILKROAD（シルクロード） ハイゼット トラック S500P S510P リフト

SILKROAD（シルクロード） ハイゼット トラック S500P S510P リフト。リフトアップキット ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P S510P アップ。ハイゼットトラック S500P S510P アップサス 1台分 KLC 轟リフトアップ。車検対応　ハイゼットトラック　SP500系用FAFリフトアップキット（34800円）GTカープロデュースのパーキングブレーキ移設ブラケット（4290円）のセット　取付説明書付きです。2025年10月頃取付、200km位使用しましたが、リフトダウンしたくなり取り外しました。画像にて確認して下さい。年式平成26年式～現行 ※年式は車検証をご確認ください。● 純正タイヤ サイズの外径は約540mm ● 145R13 （外径 は約570mm）のタイヤを装着した場合、 FAFリフトアップ スプリングとの組み合わせによりノーマル比約50mmのリフト量になります。 ● 面倒な構造変更の必要はありません。Amazon.co.jp: WANGAN357 インチアップキット S500P 2WD S510P 4WD。どちらも国内メーカーですので、安い中華製と違い信頼性が違います。326POWER 50系プリウス　アッパーアーム　番長。Largus GK１ モビリオスパイク車高調サスペンションセット。スプリング等は取付取外しの為キズ有ります。480C 中古コンプレッサー エアリフト エアサス エアカップ。J-LINE リアアクスル 5度。品番FAF-S500F10RB型式S500P・S510P ※型式は車検証をご確認ください。TAKUMI GHX ショックアブソーバー 200系ハイエース。【新品未使用】ランクル プラド ハイラックス フロントリフトアップ 25mm。リフト量約35ｍｍ フロント：純正スプリングとFAFリフトアップスプリングRの入替 リヤ：車軸とリーフスプリングの間にFAFスチールブロックを挿入 ※車体の個体差により多少異なります。326power スプリング。トヨタ 純正 ショック 200系 ハイエース 4WD 納車外し。 ● 約50mmのリフト量でそのまま車検OK。バネ７本。調整式スタビリンク。