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HOT ! 【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】 Basic i RS☆R(RSR) 車高調 Basic☆i シビック(FD1) FF 1800 NA ハード

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【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】 Basic i RS☆R(RSR) 車高調 Basic☆i シビック(FD1) FF 1800 NA ハードの詳細情報

Basic i RS☆R(RSR) 車高調 Basic☆i シビック(FD1) FF 1800 NA ハード。50年ぶり復活!HONDA シビックRS MT 車種指定プラン【免責補償付き】。ホンダのMT専用モデル「シビックRS」プロトタイプに試乗。快適な。FD1シビック用 RS★R Basic☆i 車高調キットです。仕様変更で使わなくなった為、出品します。Basic☆iは減衰固定式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調となっています。とにかく作りが良く、ローダウンしたとは思えない乗り心地の良さが最大の魅力です。社外品としては珍しく、メーカーのアフターサービスも充実していて、オーバーホールも可能です。これからシビックをローダウンして末長く乗りたい方、程度抜群で安心の国産車高調をお探しの方、この機会にこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか?⬛︎商品データ品番/BIH060H JANコード/813632新品価格/税込¥192,500-⬛︎適合車種ホンダ シビック FD1※タイプRには適合しません。⬛︎ダウン量/バネレート詳細推奨車高調整幅→フロント : -15~-55mm / リア : 0~-45mmバネレート→フロント: 6.0kg/mm / リア:6.0kg/mm※通常は5kのスプリングですが、ハードレート仕様では6kのスプリングが採用されています。⬛︎状態写真の通り、部屋に置けるくらい綺麗で良好な状態です。・使用期間は新品購入から約1年間と非常に短く、実際の使用距離も260km以下です。車は雨天乗っておらず、屋内保管しておりました。・バネの内側やアウターケース付近には傷がありますが、どれも小さなもので錆も全くありません。・ロックシート類はフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の車高調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います(※画像12枚目)又、これらは分解清掃済みで、固着はありません。・取り外すまで異音も無く、とても快適に乗れていました。新品時からの欠品もなく、届いてすぐに取付可能な状態とお考えください。⬛︎付属品取扱説明書、ステッカー、フックレンチが付属します。※レンチは一時期、友人に貸出していた為、使用感があります。⬛︎補足事項・仮組みで発送します。取付時は各部の調整と締め付け確認をお願い致します。・輸送時のネジ山保護の為、 アッパーマウントにナットを付けています。取付の際は外して純正ナットをお使い下さい。・保証書は個人名記載のため、同梱できません。ご了承ください。#車高調#シビック#FD1#RS-R。1/18 Honda Civic Type-R J'S Racing (FL5) Red【IG3937】 | ignition。480C 中古コンプレッサー エアリフト エアサス エアカップ。J-LINE リアアクスル 5度。TAKUMI GHX ショックアブソーバー 200系ハイエース。【新品未使用】ランクル プラド ハイラックス フロントリフトアップ 25mm。326power スプリング。トヨタ 純正 ショック 200系 ハイエース 4WD 納車外し。バネ7本。調整式スタビリンク。【送料込み】50プリウス純正 ノーマルショック&サスペンション1台分✨。ハイエース200系 カヤバエクステージショック。HE21S ラパン Street Ride 車高調 調整式ラテラルロッド。ムーブ 175 車高調セット。屋内保管 30ヴェルアル クスコフロント車高調。最終値下げ 即購入⭕️カズサス エアサス3段。琥珀。L675S ミラココア マイルドダンパーツイン車高調 サスペンション 一式。アルファード•車高調。S660純正サスペンション 新車外し JW5 ホンダ リコール対応済。AIRMEXT マネジメントセット。TEIN coilovers L900 and L902車高調整式サスペンション。ZVW30 ダウンサス フルセット プリウス トヨタ 中古 ショック
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